Xây hầm chui 830 tỷ đồng ở cửa ngõ Nam Sài Gòn

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phát lệnh khởi công dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, sáng 22/4.

Công trình có tổng vốn 830 tỷ đồng, bao gồm một đảo tròn trung tâm (đường kính 60 m), hai hầm chui cùng các nhánh. Hai hầm chui dài 480 m (gồm đường dẫn 2 đầu hầm và hầm kín), rộng gần 14 m, tĩnh không thông xe 4,75 m.

Trong đó, hầm kín chui dưới giao lộ đường Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 80 m; hầm hở phía Khu chế xuất Tân Thuận và phía quốc lộ 1A dài 200 m. Hầm chui được thiết kế 3 làn xe lưu thông với tốc độ 60 km/h và chịu được động đất cấp 7.

Ngoài ra, dự án sẽ lắp đặt hệ thống thoát nước, hệ thống PCCC trong hầm kín, hệ thống chiếu sáng... Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2020 để kéo giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Nam thành phố.

Phối cảnh hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Ảnh: TCIP

Giai đoạn hai của dự án, thành phố đầu tư hoàn chỉnh nút giao với hai cầu vượt, hai hầm chui với kinh phí khoảng 1.780 tỷ đồng (780 tỷ đồng cho xây dựng, còn lại là tiền giải phóng mặt bằng).

"Để đảm bảo việc phòng chống dịch Covid-19, chủ đầu tư chỉ phát lệnh khởi công để bàn giao chính thức mặt bằng thi công cho các nhà thầu và không tổ chức lễ", ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố nói.  

Ngay sau khi nhận bàn giao mặt bằng, các nhà thầu tiến hành các việc: di dời cây xanh, trụ đèn chiếu sáng...; thi công đường tạm và các hạng mục tổ chức giao thông trước khi triển khai công tác thi công hầm chui.

Theo chủ đầu tư, phạm vi dự án có nhiều hệ thống hạ tầng kỹ thuật như: cáp điện ngầm cao thế 220kV, hệ thống các tuyến cáp viễn thông, hệ thống các tuyến ống cấp nước... của nhiều đơn vị nên cần nhiều thời gian, thủ tục để di dời.

Chưa kể việc thi công phải đảm bảo xe cộ đi qua nút giao thông trọng điểm này nên sẽ gặp nhiều khó khăn.

"Chúng tôi sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan chuẩn bị các phương án tổ chức giao thông, khắc phục những vấn đề nói trên", ông Phúc nói.

Hữu Công

Let's block ads! (Why?)